En el conjunto del sombrero superior, el disco se suelda directamente al sombrero superior, creando un diseño de te soldada de una sola pieza. Se eliminan las fugas en la zona de asiento del conjunto del disco de ruptura. El diseño general del conjunto evita la acumulación de producto, ya que reduce la resistencia al flujo, a la vez que permite que el fluido fluya sobre la superficie del disco de ruptura. El disco se coloca lo más cerca posible del flujo para reducir aún más la acumulación de producto. Como ventaja adicional, las tuberías y bridas estándar sustituyen al cuerpo de la válvula de diafragma, lo que convierte al sombrero de copa en una solución más asequible que el uso de válvulas de diafragma.